1. 연구의 필요성
택배사업이 최초로 시작된 1992년 이래로 급격한 양적 성장
이 이루어졌지만 약 20여개에 이르는 택배사업자가 새로 생겨
나고 단가 경쟁과 인력 및 차량이 급증하면서 화물 당 평균단가
는 매년 상승하는 물가상승률에도 불구하고 지속적으로 하락
하여 현재 2천원 초반대의 단가를 기록하고 있다. 이로 인해 심
화된 경쟁과 낮은 단가가 지속되었고 관리 ? 운영상의 다양한
문제들이 누적되면서 시설 노후화 및 관리 미흡으로 인한 산재
발생, 택배업 종사자들의 업무과중으로 인한 과로사, 단기 일
용직 노동자의 증가로 인한 미숙련 문제 등 다양한 사회문제로
나타났다[1].